如今社會使用快速卷簾門是越來越普遍了，那么就會有朋友想知道快速卷簾門結(jié)構(gòu)都是由哪些部分組成的呢？不知這個話題，大家是否感興趣呢，我們一起往下看看吧、
快速卷簾門結(jié)構(gòu)由門框系統(tǒng)、門簾系統(tǒng)、驅(qū)動電機、控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等組成。
框架系統(tǒng)：主要材料為碳鋼板或鋁合金。
門簾系統(tǒng)：主要原因PVC織布或鋁合金型材。
驅(qū)動電機系統(tǒng)：主要由剎車片、電機、減速器組成。
控制系統(tǒng):Z常用的是由PLC/變頻器/編碼器成套或自帶IPM國內(nèi)門業(yè)企業(yè)采用的模塊化集成電路板和控制系統(tǒng)大多是基于PLC/主要是變頻器/編碼器。
安全系統(tǒng)：主要為紅外電眼開關(guān)、安全氣壓傳感器（部分機械精度高、控制系統(tǒng)穩(wěn)定性高的企業(yè)使用安全接觸帶）或光幕系統(tǒng)；光幕系統(tǒng)應(yīng)為安全保護的Z高級。
升降速度:0.8m/s-2/s，一般從底部到頂部大約需要2秒，速度是一般電動卷閘門的20倍。車輛和行人不需要等待，也不構(gòu)成障礙。
開門方式:手動按鈕、雷達感應(yīng)、紅外光電感應(yīng)、地磁感應(yīng)、遙控等。
門簾材料：一般來說PVC或PVDF膜材作為簾布，尤其是PVDF膜材料具有較好的抗老化性能，不易褪色，具有自清潔功能，很適合制作快速卷簾門。顏色包括橙色、黃色、藍色、銀色、透明網(wǎng)格、黑色等。橙色是很受歡迎的款，因為橙色很醒目，可以刺激昆蟲的感覺，具有一定的防蟲功能。
驅(qū)動電機:快速卷簾門采用制動減速電機，要求制動速度快，噪音低。速比1:10-1:15更合適。這是一種全新的控制方式，在運行停止時不需要用剎車剎車，干燥的聲音會進一步降低底部。
工作過程：開門傳感器向控制系統(tǒng)提供觸發(fā)信號?？刂葡到y(tǒng)根據(jù)快速卷簾門的當(dāng)前位置向變頻器發(fā)出指令。啟動驅(qū)動電機使門簾快速上升。車輛和行人通過后門簾自動下降，關(guān)閉通道，直到下一個開門信號再次打開，提升速度快，一般來講，變頻器需要控制電機的速度。上升越快越好（20）cm需要有一個減速緩沖停止過程，以防止撞擊軌道，防止夾人，降低噪音，這也是衡量快速卷簾門性能的一個標(biāo)準(zhǔn)。
開門傳感器的信號反饋：過去，傳統(tǒng)的普通開門機常用的電位計精度較低，不能滿足快速、連續(xù)、多點加減速和停車控制精度的要求。各種傳感器的比較如下：
1.根據(jù)接近開關(guān)和其他開關(guān)的反饋控制原理，由于只提供單點位置反饋，減速曲線取決于現(xiàn)場慣性阻力計算。當(dāng)現(xiàn)場慣性阻力特性發(fā)生變化時，如春、夏、秋、冬的阻力變化、新舊系統(tǒng)的阻力變化以及現(xiàn)場各種因素的干預(yù)變化，這種固定的單點反饋和控制無法改變，但無法達到一致性的準(zhǔn)確減速和停車。有時，如果您錯過了制動點，并且沒有在適當(dāng)?shù)奈恢猛７P(guān)閉門。事實上，安裝多個開關(guān)或自制多個開關(guān)集成箱的成本并不低，這給維護帶來了不便。
2.全行程絕對值編碼器位置連續(xù)反饋，內(nèi)部為非接觸絕對值磁盤，不僅在360度單圈測量，還可以依靠類似時鐘齒輪的內(nèi)部原理測量多圈絕對值位置信息，全行程絕對值編碼，當(dāng)停電可以移動全行程，位置信息不丟失。用于工業(yè)快速卷簾門的編碼器一般選用RS485數(shù)字信號輸出可以連接所有類型的小信號PLC的RS485接口，全行程絕對值多圈編碼器一般安裝在減速箱端，為全行程提供連續(xù)絕對位置反饋。
控制器依靠其全位置信息，快速加減變頻電機，停止調(diào)整，因為這是內(nèi)部全行程絕對值的編碼RS485數(shù)字信號傳輸，對于上述變頻器逆變器干擾、電磁制動干擾、停電和手動運動，沒有影響，并始終提供絕對值位置反饋，控制器可以使控制指令確保完全一致性，以實現(xiàn)高精度控制要求的快速準(zhǔn)確重復(fù)。此外，對于新推廣的快速卷簾門開度，根據(jù)交通對象的可調(diào)要求和安全保證，可以自行開門。由于快速卷簾門是全行程的絕對值位置信號，不受停電、下降或干擾的影響，因此可以在任何高度設(shè)置開度，以完全滿足未來工業(yè)快速卷簾門技術(shù)發(fā)展的需要。
以上就是快速卷簾門結(jié)構(gòu)由哪些組成的相關(guān)內(nèi)容，如果有對快速卷簾門感興趣的朋友，可以看一下往期相關(guān)的內(nèi)容，希望對你能有所幫助。
